RUNNER VXR 200 - VX 125

Motor specification Piaggio Gilera

RUNNER VXR 200 - VX 125 :

Piaggio Gilera Runner VXR 200 - VX 125 red

Engine

Single cylinder, 4 stroke Piaggio LEADER. Liquid
cooled, 4 valve, SOHC

Capacity 198 / 124 cc
Bore & Stroke 72x48.6 mm / 57x48.6mm
Starter Electric
Transmission Automatic ‘Twist and Go’ with C.V.T
Front Suspension Telescopic hydraulic fork
Rear Suspension Twin hydraulic shock absorbers
Front Brake Ø 240 mm calliper disc with double piston
Rear Brake Ø 220 mm calliper disc with double piston
Front Tire Tubeless 120/70-14’’
Rear Tire Tubeless 140/60-13’’
Length 1840mm / 1900 mm
Width 750 mm
Wheel Base 1340 mm
Running Weight 134 / 135 Kg
Tank Capacity 8.6/7 liters unleaded (Inc 1.7 liters reserve)
Emissions Euro 3


 Gilera RUNNER VXR 200 - VX 125

Gilera Runner SP 50

Motor Specification Piaggio Gilera Runner SP 50 :
Piaggio Gilera Runner SP 50 Red

Engine

Single Cylinder, 2 stroke, Piaggio Hi-PER2
PRO Liquid cooled

Capacity 49 cc
Bore & Stroke 40.0x39.3 mm
Starter Electric with automatic choke & kick starter
Transmission Automatic ‘Twist and Go’ with C.V.T
Front Suspension Upside down telehydraulic fork
Rear Suspension Hydraulic single shock absorber
Front Brake Ø 220 mm calliper disc
Rear Brake Ø 175 mm calliper disc
Front Tire Tubeless 120/70-14’’
Rear Tire Tubeless 140/60-13’’
Length 1830 mm
Width 715 mm
Wheel Base 1190 mm
Running Weight 106 Kg
Tank Capacity 7 liter (1.7 liters reserve)
Emissions Euro 2


  Piaggio Gilera Runner SP 50

Piaggio Vespa GTV 250

Specification Piaggio Vespa GTV 250 :
Piaggio Vespa GTV 250 krem

Engine Single-cylinder 4-stroke 4-valve with two-way catalytic converter and SAS
Displacement 244cc
Emission Euro 3
Cooling system Liquid
Ignition Electric with Automatic Start
Brakes Front/Rear: 8.66" (220 mm) disc
Wheels Front: Die-cast aluminium alloy, 12" /Tubeless 120/70-12'' Rear: Die-cast aluminium alloy, 12''/ Tubeless 130/70-12''
Gear CVT (Continuously Variable Transmission)
Description Paying homage to the iconic vintage Vespas, the stylish Vespa GTV 250 is fun to ride and quick off the mark, offering smooth and cost-effective running.
   


 Piaggio Vespa GTV 250

Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa GTS 250

Specification Piaggio Vespa GTS 250 CC :
Piaggio Vespa GTS 250 red

Engine Single-cylinder QUASAR, 4 stroke, 4 valve, electronic injection, catalyzedPiaggio Vespa GTS 250
Displacement 244 cc
Emission Euro 3
Cooling system Liquid
Brakes Front: 220 mm disc; Rear: 220 mm disc
Wheels Front: 12"; Rear: 12"
Fuel Tank capacity 9.2 litres (including 2 litres reserve)
Description The Vespa GTS 250 i.e. renews the GS blend of speed and style to become the fastest, most powerful and most high-tech Vespa in history. Elegant, practical and smart, it is a pleasure to own and use.
Gear CVT with torque server
   
   


  piaggio Vespa GTS 250 variant


Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa GT 200 CC

Specification Piaggio Vespa GT 200 CC :
Piaggio Vespa GT 200 lime

Engine Single Cylinder, 4T, 4V
DisplacementPiaggio Vespa GT 200 198cc
Emission Meets Euro2 multidirective
Cooling system Liquid
Ignition Electronic CDI
Brakes 220mm disc brake system
Wheels 12"
Fuel Tank capacity 10 litresPiaggio Vespa GT 200 cyan
Gear Automatic CVT
Description Granturismo is an elegant and modern scooter. With its large steel body, the Vespa Granturismo is the perfect mix of classic Vespa style and state-of-the-art technology.
   

  
Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa S 125

Specification Piaggio Vespa S 125 CC:
Piaggio Vespa S 125

Engine Single cylinder four stroke LEADER, with two-way catalytic converter and secondary air system
Displacement 124cc
Emission Euro 3
Cooling system Forced Air
Ignition Electric and Kick Starter
Brakes Front: 200mm steel disc Rear: 110mm drum
Wheels Front wheel: Die-cast aluminium alloy 2.50x11” Tubeless 110/70-11” Rear wheel: Die-cast aluminium alloy 3.10x10” Tubeless 120/70-10”
Fuel Tank capacity 8.6 litres
Gear Twist-and-go CVT with torque assistance
Description With its minimalist but decisive styling, simple yet elegant design, the Vespa S features the same dynamism and freshness that made the Vespa the favourite scooter of young people in the roaring seventies

 

Piaggio Vespa S 125 variant colour

Piaggio Vespa S 125 feature


Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa LX 150


Technical Specification Piaggio Vespa LX 150 CC :

Engine Single cylinder 4 strokes LEADER, two-way catalytic converter and secondary air system SAS
Displacement 151cc
Emission Euro 2
Cooling system Forced Air
Ignition Electric and Kick Starter
Brakes Front brake: Stainless steel 200 mm disc with hydraulic command; Rear Brake: 110 mm drum
Wheels Front: Die-cast aluminium alloy, 2.50x11'' Rear: Die-cast aluminium alloy, 3.10x10''
Fuel Tank capacity 8.6 liters
Gear CVT and torque server
Description Timelessly elegant design and a compact steel body are the hallmarks of an exceptionally snappy new Vespa that stands out in the hurly burly of urban traffic.

Piaggio Vespa LX 150
Source : Piaggio Vespa

Kawasaki KLX 250 CC

Technical Specification Kawasaki KLX 250 CC Motocross :

Type Mesin 4-tak, DOHC
Jumlah & Isi Silinder 1 silinder 249cc
Diameter & Langkah

72x61,2mm

Perbandingan Kompresi 1:11
Daya Maximum 18.0 (Kw)/9000rpm
Torsi Maximum

21Nm/7000rpm

System Injeksi Keihin F001
System Starter

Electric Starter

Type Transmisi 6 speed, return shiftKawasaki KLX 250 off road
Rasio Gigi

Ke1        3.000 ( 30/10 )
Ke2        2.000 ( 30/15 )
Ke3        1.500 ( 27/18 )
Ke4        1.250 ( 25/20 )
Ke5        1.050 ( 21/20 )
Ke6        0.952 ( 20/21 )

Type System Final Drive Chain Drive / Rantai
Rasio Reduksi 3.000 ( 42/14 )
Drive Rasio Keseluruhan

8.000 @ TopGear

Suspensi Depan Telescopic Fork Supension
Suspensi Belakang

Monoshock Suspension

Rem Depan

Hydraulic ( Disc Brake )

Rem Belakang Hydraulic ( Disc Brake )
Panjang x Lebar x Tinggi

2190x800x1205mm

Jarak Poros Roda

1435mm

Jarak Ke Tanah

280mm

Kapasitas Bensin

7.3 liter

Massa Kosong 137kg



Feature Kawasaki KLX 250




Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Ninja R 250 CC


Technical specification Kawasaki Ninja R 250 CC :

Type Mesin

4 langkah DOHC

Jumlah & Isi Silinder 2 buah sejajar & 124,5cc
Diameter & Langkah

62 x 41.2mm

Perbandingan Kompresi

11.6:1

Daya Maximum 23.4Kw  (31.4PS)/11000rpm
Torsi Maximum

20Nm/9500rpm

Carburetor Keihin CVR30 X 2bh
System Starter

Electric Starter

Type Transmisi

6 speed, return shift

Kawasaki Ninja 250 R sport

Rasio Gigi

Ke1              2.600 ( 39/15 )


Ke2              1.789 ( 34/19 )
Ke3              1.409 ( 31/22 )
Ke4              1.160 ( 29/25 )
Ke 5             1.000 ( 27/27 )
Ke6              0.893 ( 25/28 )

Type System Final Drive Chain Drive/Rantai
Rasio Reduksi

3.214 ( 45/14 )

Drive Rasio Keseluruhan 8.859@TopGear
Suspensi Depan Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang

Monoshock Suspension

Rem Depan Rem Cakram Twin Pot
Rem Belakang Rem Cakram Twin Pot
Panjang x Lebar x Tinggi

2080 x 715 x 1115mm

Jarak Poros Roda 1390mm
Jarak Ke Tanah 140mm
Kapasitas Bensin

18liter

Berat Maximum 169kg

Kawasaki Ninja 250 R  



Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Ninja RR 150 CC

Technical Specification Kawasaki Ninja RR : thumbs_up

Type 2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Diameter x Langkah

59,0 x 54,4mm

Sistem Pendinginan Pendinginan dengan air
Jumlah & Isi Silinder Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi

6,8 : 1

Daya Maksimum

22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPMKawasaki Ninja RR 150 CC sport

Torsi Maksimum 21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator Mikuni VM 28
Sistem Starter Kick
Jumlah Transmisi

6 speed, constant mesh, return shift

Tipe system reduksi primer Gear
Rasio reduksi

3,272 ( 72/22 )

Kopling Wet, multi disc
Tipe Transmisi

6 speed, constant mesh, return shift

Rasio Gigi

Ke-1    2.700 ( 27/10 )
Ke-2    1.706 ( 29/17 )
Ke-3    1.300 ( 26/20 )
Ke-4    1.090 ( 24/22 )
Ke-5    0.952 ( 20/21 )
Ke-6    0.863 ( 19/22 )

Tipe sistem final drive Chain drive
Rasio reduksi 3.000 ( 42/14 )
Drive rasio keseluruhan

8.479 @ top gear

Sistem Pelumasan Oli

Oil Injection

Kapasitas Oli Samping

1 liter

Kapasitas Oli Transmisi/Mesin

0,87 liter

Knalpot / Muffler

Catalic Converter

Kapasitas Coolant 1,3 liter
Suspensi Depan Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang Monoshock Suspension
Rem Depan

Rem Cakram Twin Pot

Rem Belakang

Rem Cakram Twin Pot

Ban Depan 90/90-17 49S Tube-type
Ban Belakang 110/80-17 57S Tube-type
PanjangxlebarxTinggi 1975mm x 719mm x 1090mm
Tinggi Tempat Duduk

780mm

Jarak Poros Roda

1.305mm

Jarak ke tanah 145mm
Berat 124,5 kg
Isi tangki bensin

10,8 liter

Baterai 12 V 4 Ah



Kawasaki Ninja RR 150 CC 



Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki KLX 150S

Technical Specification Kawasaki KLX 150S :

Type mesin

4 langkah, SOHC, 2 katup

System Pendingin Pendingin Udara
Jumlah & Isi Silinder 1 ( satu ) silinder & 144cc
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Perbandingan Kompresi

9.5 : 1

Daya Maksimum

8.60 Kw / 8000 rpm

Torsi Maksimum 12 Nm / 6500 rpm
Karburator KEIHIN NCV24
Sistem Starter

Kick Starter & Electric Starter

Tipe Transmisi 5 speed return
Perbandingan Roda Gigi

Ke 1   2,917 ( 35/12 )
Ke 2   2,000 ( 32/16 )
Ke 3   1,474 ( 28/19 )
Ke 4   1,182 ( 26/22 )
Ke 5   1,000 ( 24/24 )

Perbandingan Gigi Akhir 3,143 ( 44/14 )
Jumlah Rasio Roda Gigi 9,051 @ Top Gear
Sistem Pengapian DC-CDI
Idle Speed

1400 ( +-50 ) rpm

Type Rangka

Perimeter, Box Section, High Stainless Steel

Suspensi Depan

33mm, Telescopic

Suspensi Belakang

Uni-TRAK, Swing Arm Monoshock

Sistem Rem Depan

Hidrolic, Single Disc

Sistem Rem Belakang

Hidrolic, Single Disc

Sistem Pengendalian Rem Cairan / Fluida
Ban Depan 70 / 100 – 19
Ban Belakang 90 / 100 – 16
Panjang x Lebar x Tinggi 1975 x 760 x 1080 mm
Jarak Poros Roda 1285 mm
Jarak ke tanah

250mm

Julur Depan

310 mm

Julur Belakang

380 mm

Tipe Kemudi Handle Bar
Panjang Kemudi 760 mm
Sudut Putar  ( derajat )

42 ke kiri / 43 ke kanan

Kapasitas Berat Maksimal 228 kg
Berat Kosong

108 kg



Kawasaki KLX 150S

Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Ninja R 150 CC

Kawasaki Ninja 150 CC detail Specification :

 Kawasaki ninja 150 r
Kawasaki ninja 150 r
Type 2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Diameter x Langkah 59,0 x 54,4mm
Sistem Pendinginan Pendinginan dengan air
Jumlah & Isi Silinder Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi 6,8 : 1
Daya Maksimum 30,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum 20,5 Nm / 9.500 RPM
Karburator Keihin PWL 26
Sistem Starter Kick
Jumlah Transmisi 6 speed, constant mesh, return shift
Tipe system reduksi primer Gear
Rasio reduksi 3,272 ( 72/22 )
Kopling Wet, multi disc
Tipe Transmisi 6 speed, constant mesh, return shift
Rasio Gigi Ke-1    2.700 ( 27/10 )
Ke-2    1.706 ( 29/17 )
Ke-3    1.300 ( 26/20 )
Ke-4    1.090 ( 24/22 )
Ke-5    0.952 ( 20/21 )
Ke-6    0.863 ( 19/22 )
Tipe sistem final drive Chain drive
Rasio reduksi 3.000 ( 42/14 )
Drive rasio keseluruhan 8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli Oil Injection
Kapasitas Oli Samping 1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin 0,87 liter
Knalpot / Muffler Catalic Converter
Kapasitas Coolant 1,3 liter
Suspensi Depan Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang Monoshock Suspension
Rem Depan Twin Pot Disc Brake
Rem Belakang Twin Pot Disc Brake ( CW ) & Drum Brake ( SW )
Ban Depan 2,75-17 4PR Tube-type
Ban Belakang 3,0-18 4PR Tube-type
PanjangxlebarxTinggi 1955mm x 705mm x 1070mm ( Cast Wheel )
1955mm x 740mm x 1035mm ( Spoke Wheel )
Tinggi Tempat Duduk 780mm
Jarak Poros Roda 1.305mm
Jarak ke tanah 145mm
Berat 124,5 kg
Isi tangki bensin 10,8 liter
Baterai 12 V 4 Ah
Source : Kawasaki Motor Indonesia
feature kawasaki ninja r





Kawasaki Athlete 125 cc

Kawasaki Athlete 125 cc
Technical Specification Kawasaki Athlete 125 cc

Tipe Mesin : 4 langkah SOHC 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 124.6cc
Diameter x Langkah : 56 x 50.6mm
Perbandingan Kompresi : 9.8 : 1
Daya Maksimum : 9.9 PS/8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.6 Nm/6000 rpm
Karburator : Keihin PB18
Sistem Starter : Kick Starter & Elektrik Starter
Tipe Transmisi : Tipe Rotari
Jumlah Transmisi : 4 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Final : Gear
Rasio Gigi Ke1 3.000 ( 36/12 )
Ke2 1.938 ( 31/16 )
Ke3 1.350 ( 27/20 )
Ke4 1.087 ( 25/23 )
Tipe Sistem Final Drive : Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan : 9.634@TopGear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan : Forced Lubrication
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System )
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.1 liter
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG/SAE
Busi : NGK C6HSA
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik – Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm Monoshock
Panjang x Lebar x Tinggi : 1920 x 695 x 970 mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak Ke Tanah : 150mm
Julur Depan : 280mm
Julur Belakang : 400mm
Berat Maksimum : 104 kg
Rem Depan : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Rem Belakang : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Kapasitas Tangki : 5.2 liter
Kapasitas Bagasi : 4.5 liter
Panjang Handle Bar : 6.95mm
Sudut Putar Handle Bar : 42.5⁰
Dimensi Ban Depan : 70/90-17
Dimensi Ban Belakang : 80/90-17
Tipe Ban Depan : 2.50-17 4PR
Tipe Ban Belakang : 2.75-17 4PR
Pelek Roda : Cast Wheel Aluminium Alloy
Saat Pembukaan Katup :
Inlet :
Buka : 20⁰ sebelum TMA
Tutup : 60⁰ setelah TMB
Durasi : 260⁰
Exhaust :
Buka : 55⁰ sebelum TMA
Tutup : 25⁰ setelah TMB
Durasi : 260⁰
Kelistrikan :
Battery : 12V5 AH
Lampu Depan
Tipe : Semi Sealed Beam
Bola Lampu : 12V(18/18W)X2
Lampu Belakang/Rem : 12V(5/18W)
Alternator :
Tipe : Outer Rotor
Output Rata-rata : 1.6A/16V@6000rpm
Saat Pengapian: Dari 10⁰ sebelum TMA pada @ 1200 rpm hingga 31,5⁰ sebelum TMA pada @4500 rpm
Warna : Hitam Metalik, Lime Green, Biru Metalik


Kawasaki Athlete 125 cc











Source : Kawasaki Motor Indonesia
Reblog this post [with Zemanta]

Motor Kawasaki ZX 130R

Motor Kawasaki ZX 130R
Kawasaki ZX 130R Technical Specification :

Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 53,0 x 59,1mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 130cc
Perbandingan Kompresi : 10 : 1
Daya Maksimum : 7,4 KW ( 10,1 PS ) / 7.500 RPM
Torsi Maksimum : 10,7 Nm / 5.500 RPM
Karburator : Keihin NCV24
Sistem Starter : Electric&Kick Starter
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Wet multi disc
Tipe sistem final drive : Chain drive
Rasio reduksi : 3.000 ( 42/14 )
Drive rasio keseluruhan : 8.694 @ top gear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : Double Filter
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,1 liter ( kering )
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 liter
Busi : NGK C6HSA / ND U20FS-U
PanjangxlebarxTinggi : 1904mm x 709mm x 1050mm
Tinggi Tempat Duduk : 752mm
Jarak Poros Roda : 1.248mm
Jarak terendah ke tanah : 142mm
Berat kosong : 104 kg
Tipe Rangka : Pipe Backbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ukuran Ban Depan : 70/90 – 17M / C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 – 17M / C 44P
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol
Pelek Roda : Spoke / Jari-jari, Cast Wheel
Battery MF : Sealed Battery ( B.Kering ) 12 V 3.5 Ahs


Source : Kawasaki Motor Indonesia
Reblog this post [with Zemanta]

Kawasaki Zone R

Kawasaki Zone R
Technical specification Kawasaki Zone R 125 cc :

Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 56,0 x 50,6mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 124,6cc
Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
Daya Maksimum : 9,9 PS / 8.000 RPM
Torsi Maksimum : 10,64 Nm / 4.000 RPM
Karburator : Keihin PB 18
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4 ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Multiple Wet Disk
Rasio Gigi 1 : 3.000 ( 36/21 )
Rasio Gigi 2 : 1.938 ( 31/16 )
Rasio Gigi 3 : 1.350 ( 27/20 )
Rasio Gigi 4 : 1.087 ( 25/23 )
Tipe sistem final drive : Chain drive
Final Gear : 2.600 ( 39/15 )
Drive rasio keseluruhan : 9.634 @ top gear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System ), filter ganda
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,1 liter ( kering )
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG / SAE 10W-40
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,5 liter
Busi : NGK C6HSA
PanjangxlebarxTinggi : 1915mm x 700mm x 1040mm
Tinggi Tempat Duduk : 750mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak terendah ke tanah : 130mm
Berat kosong : 102 kg
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Tipe & Ukuran Ban Depan : 2,50 – 17 4PR
Tipe & Ukuran Ban Belakang : 2,75 – 17 4PR
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol
Pelek Roda : Spoke-KazeZoneR,CastWheelAluminiumAlloy-KazeZoneVR


Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Blitz R

Kawasaki Blitz R
Technical Specification Kawasaki BlitzR :

Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 53,0 x 50,6mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 112cc
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 6,6 KW ( 9,0 PS ) / 8.000 RPM
Torsi Maksimum : 8,6 Nm / 6.500 RPM
Karburator : Keihin PB 18
Sistem Starter : Electric&Kick Starter
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4, Rotary
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Wet multi disc
Tipe sistem final drive : Chain drive
Rasio reduksi : 2,571 ( 36/14 )
Drive rasio keseluruhan : 8.893 @ top gear
Sistem Pengapian : CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( filter ganda )
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,0 liter ( kering )
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,5 liter
Busi : NGK C6HSA / ND U20FS-U
PanjangxlebarxTinggi : 1865mm x 695mm x 1040mm
Tinggi Tempat Duduk : 750mm
Jarak Poros Roda : 1215mm
Jarak terendah ke tanah : 150mm
Berat kosong : 95 kg
Tipe Rangka : Pipe Backbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ukuran Ban Depan : 2,50” – 17”
Ukuran Ban Belakang : 2,75”-17”
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol
Pelek Roda : Spoke / Jari-jari


Source : Kawasaki Motor Indonesia

Honda Tiger

Honda Tiger

Honda Tiger detail specification :

Panjang x lebar x tinggi : 2029 x 747 x 1093mm
Jarak sumbu roda : 1327 mm
Jarak terendah ketanah : 155 mm
Berat kosong : 138 kg
Type rangka : Pola berlian (diamond steel)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan ayun pegas ganda dengan tabung oli
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P, Spoke/CW
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P , Spoke/CW
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 13.2 lt
Type mesin : 4 langkah, OHC pendingin udara
Diameter x langkah : 63.5 x 62.2 mm
Volume langkah : 196.9 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 16.7 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum : 1.6 kgf.m / 7000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1.0 lt pada penggantian periodik
Kopling : Manual, Multiple Wet Clutch
Gigi transmisi : 6 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : Electric starter and kick starter
Aki : 12V-7Ah
Busi : ND X 24 EP-U9, NGK DP8EA
Sistem pengapian :CDI-AC, Magneto

Sumber : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Megapro

Honda Megapro

Honda Megapro detail specification:

Panjang x lebar x tinggi : 2034 x 754 x 1065mm
Jarak sumbu roda : 1281 mm
Jarak terendah ketanah : 149 mm
Berat kosong : 126 kg type spoke / 127 kg type CW
Type rangka : Pola berlian (diamond steel)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut dapat disetel pada 5 posisi
Ukuran ban depan : 2.75 - 18 - 42P
Ukuran ban belakang : 3.00 - 18 - 47P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 13.2 lt
Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
Diameter x langkah : 63.5 x 49.5 mm
Volume langkah : 156.7 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 13.3 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum : 1.3 kgf.m / 6000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.9 lt pada penggantian periodik
Kopling : Manual, type basah dan pelat majemuk
Gigi transmisi : 5 kecepatan bertautan tetap
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : 12V-5Ah
Busi : ND X 24 EP-U9, NGK DP8EA-9
Sistem pengapian :DC-CDI, baterai

Sumber : Astra Honda Motor Indonesia

Honda CS1 / City Sport 1

Honda CS1 / City Sport 1

Honda CS1 / City Sport 1 spec :

Panjang x lebar x tinggi : 1923 x 682x 1024 mm
Jarak sumbu roda : 1251 mm
Jarak terendah ketanah : 130 mm
Berat kosong : 114 kg
Type rangka : Twin tube frame
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Tunggal / Monoshock
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 4.1 lt
Type mesin : 4 langkah, OHC pendingin air
Diameter x langkah : 58 x 47.2 mm
Volume langkah : 124.7 cc
Perbandingan kompresi : 10.7 : 1
Daya maksimum : 12.8 PS / 10000 rpm
Torsi maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1.0 lt pada penggantian periodik
Kopling : Manual, multiplate wel Clutch
Gigi transmisi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Electric starter & Kick Starter
Aki : MF 12V-3.5Ah
Busi : ND U24ESR-N, NGK CR8E
Sistem pengapian : DC-CDI

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Beat

Honda Beat

Honda Beat detail specification:

TIPE MESIN
4 langkah, OHC

Sistem Pendinginan
Pendinginan udara dengan kipas

DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm

VOLUME LANGKAH
108 cc

PERBANDINGAN KOMPRESI
9,2 : 1

DAYA MAKSIMUM
8.22 PS / 8,000rpm

TORSI MAKSIMUM
0.85 kgf.m / 5,500 rpm

KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering

STARTER
Pedal dan elektrik

BUSI
ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9

KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR
3,5 liter

KAPASITAS MINYAK PELUMAS MESIN
0,7 liter pada penggantian periodik

TRANSMISI
Otomatis, V-Matic

Aki/Baterai
12V – 3 Ah (tipe MF)

Sistem Pengapian
DC – CDI, Baterai

Karburator
VK22 x 1

Lampu Depan
12V 32W x 1

Lampu Senja
12V 3,4W x 1

PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,859 x 676 x 1,053 mm

JARAK SUMBU RODA
1,240 mm

JARAK TERENDAH KE TANAH
156 mm

BERAT KOSONG
89,3 kg

TIPE RANGKA
Tulang Punggung

TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik

TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P

UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P

REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal

REM BELAKANG
Tromol

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Vario

Honda Vario

Honda Vario detail specification:

TIPE MESIN
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan

DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm

VOLUME LANGKAH
108 cc

PERBANDINGAN KOMPRESI
10,7 : 1

DAYA MAKSIMUM
8,99 PS / 8000 rpm

TORSI MAKSIMUM
0,86 kgf.m / 6500 rpm

KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering

STARTER
Pedal dan elektrik

BUSI
ND U22FER9, NGK CR7EH-9

KAPASITAS TANGKI
3,6 liter bahan bakar

KAPASITAS MINYAK PELUMAS
0,7 liter pada penggantian periodik

TRANSMISI
Otomatis, V-Matic

KELISTRIKAN
12 V – 3 Ah (tipe MF)

SISTEM PENGAPIAN
DC – CDI, Baterai

PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,897 x 680 x 1,083 mm

JARAK SUMBU RODA
1,273 mm

JARAK TERENDAH KE TANAH
132,5 mm

BERAT KOSONG
99,3 kg

TIPE RANGKA
Tulang Punggung

TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik

TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P

UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P

REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal

REM BELAKANG
Tromol

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Vario CBS Techno

Honda Vario CBS Techno
Honda Vario CBS Techno detail specification:

TIPE MESIN
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm
VOLUME LANGKAH
108 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI
10,7 : 1

DAYA MAKSIMUM
8,99 PS / 8000 rpm

TORSI MAKSIMUM
0,86 kgf.m / 6500 rpm

KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering

STARTER
Pedal dan elektrik

BUSI
ND U22FER9, NGK CR7EH-9

KAPASITAS TANGKI
3,6 liter bahan bakar

KAPASITAS MINYAK PELUMAS
0,7 liter pada penggantian periodik

TRANSMISI
Otomatis, V-Matic

KELISTRIKAN
12 V – 3 Ah (tipe MF)

SISTEM PENGAPIAN
DC – CDI, Baterai

PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,904 x 680 x 1,090 mm

JARAK SUMBU RODA
1,273 mm

JARAK TERENDAH KE TANAH
133 mm

BERAT KOSONG
101 kg

TIPE RANGKA
Tulang Punggung

TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik

TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P

UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P

REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal

REM BELAKANG
Tromol


Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Supra X 125 PGM-FI

Honda Supra X 125 PGM-FI

Honda Supra X 125 PGM-FI Specification detail:

Panjang x lebar x tinggi : 1889 x 702x 1094 mm

Jarak sumbu roda : 1242 mm
Jarak terendah ketanah : 136 mm
Berat kosong : 107 kg
Type rangka : Tulang punggung
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 3.7 lt
Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
Diameter x langkah : 52.4 x 57.9 mm
Volume langkah : 124.8 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 9.18 PS / 7500 rpm
Torsi maksimum : 0.99 kgf.m / 5000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.7 lt pada penggantian periodik
Kopling : Otomatis sentrifugal
Gigi transmisi : 4 kecepatan bertautan tetap
Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : MF 12V-3.5Ah
Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9

Sistem pengapian : Full transistorized

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Supra X 125 R

Honda Supra X 125 R

Supra X 125 R Specification

  • Panjang x lebar x tinggi : 1889 x 702x 1094 mm
    Jarak sumbu roda : 1242 mm
    Jarak terendah ketanah : 136 mm
    Berat kosong : 105 kg (CW) ; 103 kg (spoke)
    Type rangka : Tulang punggung
    Suspensi depan : Teleskopik
    Suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
    Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
    Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
    Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
    Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
    Kapasitas tangki bahan bakar : 3.7 lt
    Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
    Diameter x langkah : 52.4 x 57.9 mm
    Volume langkah : 124.8 cc
    Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
    Daya maksimum : 9.3 PS / 7500 rpm
    Torsi maksimum : 1.03 kgf.m / 4000 rpm
    Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.7 lt periodik
    Kopling : Otomatis sentrifugal
    Gigi transmisi : 4 kecepatan bertautan tetap
    Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
    Starter : Pedal dan elektrik
    Aki : MF 12V-3.5Ah
    Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
    Sistem pengapian : Carburator - DC-CDI

Source : Astra Honda Motor Indonesia



Honda Absolute Revo

Honda Absolute Revo

Absolute Revo Specification

  • Panjang x lebar x tinggi : 1925 x 709 x 1084 mm
  • Jarak sumbu roda : 1221 mm
  • Jarak terendah ketanah : 147 mm
  • Berat kosong : 98 kg (CW) ; 97 kg (spoke)
  • Type rangka : Tulang punggung
  • Suspensi depan : Teleskopik
  • Suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
  • Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
  • Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
  • Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  • Rem belakang : Tromol
  • Kapasitas tangki bahan bakar : 3.7 lt
  • Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
  • Diameter x langkah : 50 x 55.6 mm
  • Volume langkah : 109.1 cc
  • Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
  • Daya maksimum : 8.46 PS / 7500 rpm
  • Torsi maksimum : 0.86 kgf.m / 5500 rpm
  • Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.8 lt periodik
  • Kopling : Otomatis sentrifugal, type basah, dan ganda
  • Gigi transmisi : 4 kecepatan bertautan tetap
  • Pola pengoperan gigi : Sentrifugal, type basah, dan ganda
  • Starter : Pedal dan elektrik
  • Aki : MF 12V-3Ah
  • Busi : ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
  • Sistem pengapian : DC-CDI, Battery

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Yamaha V-IXION

Yamaha V-IXION
Product Name : V-IXION
Product Type : Sport
Product Price :
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.






MESIN
Model
3C11
Tipe Mesin
Liquid Cooled, 4T, SOHC
Diameter x Langkah
57 x 58,7 (mm)
Volume Silinder
149.8 cc
Perbandingan Kompresi
10.4 : 1
Sistem Starter
Kick & Electric Starter
Putaran Langsam
1300 � 1500 rpm
Power
11.10 kw (14.88 HP) / 8,500 rpm
Torsi
13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm

BAHAN BAKAR
Bahan baker disarankan
Unleaded Gasoline (Premium tanpa timbal), pertamax atau shell super lebih tinggi lebih baik
Kapasitas tangki
12 Ltr

OLI MESIN
Oli disarankan
SAE 20W40 / SAE 20W50 API SERVICE SJ
Sistem pelumasan
Tipe basah
Jumlah Oli Mesin
- Penggantian berkala (tanpa melepas filter)
0.95 Ltr
- Penggantian berkala (dengan melepas filter)
1.00 Ltr
- Penggantian total
1.15 Ltr

THROTLE BODY
Tipe
AC 28/1
Merk / Buatan
MIKUNI
Cam Chain
Silent Chain / 96
Tensioner
Automatic
Celah Katup
- Masuk
0.10 ~ 0.14 mm
- Buang
0.20 ~ 0.24 mm

DIMENSI
Lebar
705 mm
Tinggi
1,035 mm
Panjang
2,000 mm
Tinggi Tempat Duduk
790 mm
Jarak Sumbu Roda
1,282 mm
Sudut Caster
260
Trail
100 mm
Jarak terendah ke tanah
167 mm
Berat Bersih
114 Kg
Berat Kotor (+ cairan)
125 Kg

FILTER UDARA
Tipe
Tipe Kering

BUSI
Tipe / Buatan
CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO)
Gap Busi
0.7 ~0.8 mm

KELISTRIKAN
Timing pengapian
100 / 1,400 rpm
Tahanan pick up coil
248 ~ 372 ohm
Tahanan primary coil
2.16 ~ 2.64 ohm
Tahanan secondary oil
8.64 ~ 12.96 ohm
Fuse (Sekring)
20 Ampere
Bulb (bohlam) lampu depan
12V 35/35W, 12V 5W (Lampu senja)
Bulb (bohlam) lampu belakang
12V 5/21W

BATERRY
Tipe
YTZ5S MF BATTERY
Kapasitas
12V 3.5 Ampere

Source : Yamaha Motor Indonesia
Reblog this post [with Zemanta]

Yamaha Scorpio Z

Yamaha Scorpio Z
Product Name : SCORPIO-Z
Product Type : Sport
Product Price :
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.








MESIN

Tipe Mesin
4 langkah, SOHC pendingin udara

Diameter x Langkah
70 x 58 mm

Volume Silinder
223 cc

Perbandingan Kompresi
9.5 : 1

Kopling
Manual

Susunan Silinder
Silinder Tunggal Tegak

Gigi Transmisi
5 kecepatan

Pola Pengoperasian Gigi
1-N-2-3-4-5

Sistem Pengapian
DC-CDI


CHASIS

Berat
125 Kg

Tipe Rangka
Double Cradle

Kapasitas Tangki
13.5 liter

Jarak Sumbu Roda
1,295 mm

Jarak ke Tanah
165 mm

Tinggi Tempat Duduk
770 mm


SUSPENSI / BAN

Suspensi Depan
Teleskopik

Suspensi Belakang
Monocross

Ukuran Ban Depan
80/100-18-47 P

Ukuran Ban Belakang
100/90-18-56 P


PERFORMA

Dimensi (P x L x T)
2,020 x 770 x 1,090 mm

Sistem Starter
Kick & Electric

Daya Maksimum
19 PS / 8,000 RPM

Torsi Maksimum
1.86 KGF.M / 6,500 RPM


DIMENSI

Rem Depan
Cakram double piston

Rem Belakang
Tromol

Source : Yamaha Motor Indonesia

Yamaha Scorpio Z CW

Yamaha Scorpio Z CW
Product Name : SCORPIO-Z CW
Product Type : Sport
Product Price :
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.







MESIN

Tipe Mesin
4 langkah, SOHC pendingin udara

Diameter x Langkah
70 x 58 mm

Volume Silinder
223 cc

Perbandingan Kompresi
9.5 : 1

Kopling
Manual

Susunan Silinder
Silinder Tunggal Tegak

Gigi Transmisi
5 kecepatan

Pola Pengoperasian Gigi
1-N-2-3-4-5

Sistem Pengapian
DC-CDI


CHASIS

Berat
125 Kg

Tipe Rangka
Double Cradle

Kapasitas Tangki
13.5 liter

Jarak Sumbu Roda
1,295 mm

Jarak ke Tanah
165 mm

Tinggi Tempat Duduk
770 mm


SUSPENSI / BAN

Suspensi Depan
Teleskopik

Suspensi Belakang
Monocross

Ukuran Ban Depan
80/100-18-47 P

Ukuran Ban Belakang
100/90-18-56 P


PERFORMA

Dimensi (P x L x T)
2,020 x 770 x 1,090 mm

Sistem Starter
Kick & Electric

Daya Maksimum
19 PS / 8,000 RPM

Torsi Maksimum
1.86 KGF.M / 6,500 RPM


DIMENSI

Rem Depan
Cakram double piston

Rem Belakang
Tromol


Source : Yamaha Motor Indonesia
Reblog this post [with Zemanta]

Yamaha Jupiter MX CW Hand Clutch

Yamaha Jupiter MX CW Hand Clutch

Product Name:
JUPITER Z

Product Type:
Moped

Product Price:
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

 

 

 

 

 

MESIN

Tipe Mesin

2P2, 4 Langkah, SOHC, 2 Klep (Berpendingin Udara)

Diameter x Langkah

51.0 x 54.0 mm

Volume Silinder

110,3 CC

Perbandingan Kompresi

9.3 : 1

Power Max

8,8 HP pada putaran 8000 rpm

Torsi Max

0,92 kgf.M) pada putaran 5000 rpm

Sistem pelumasan

Pelumasan Basah

Kapasitas Oli Mesin

Penggantian Berkala 800cc

Penggantian Total 1000cc

Karburator

Mikuni VM 17 x 1, Setelan Pilot Screw 1-3,8 putaran keluar

Putaran Langsam mesin

1.500 rpm

Saringan Udara Mesin

Tipe kering

Sistem Starter

Motor Starter dan Starter Engkol

Tipe Transmisi

Tipe ROTARY 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)

CHASIS

Tipe Rangka

Pipa "Under-bone"

Suspensi Depan

Telescopic

Suspensi Belakang

Lengan Ayun

Rem Depan

Cakram Tunggal 220 mm

Rem Belakang

Tromol dengan Bahan "Non Asbestos" O 130mm

Ban Depan

70/90 - 17,38P (dengan ban dalam)

Ban Belakang

80/90 - 17,44P (dengan ban dalam)

Ukuran Rantai

428

KELISTRIKAN

Lampu Depan

12 Volt, 32 W / 32 W (2 bh)

Lampu Sein Depan

12 Volt, 10 W x 2 buah

Lampu Sein Belakang

12 Volt, 10 W x 2 buah

Lampu Rem

12 Volt, 5 W / 21 W x 1 buah

Battery

GM5Z - 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah

Busi / Spark Plug

NGK C6-HSA / DENSO U 20 FS-U

Sistem Pengapian

DC CDI

DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi

1.910 mm x 680 mm x 1.045 mm

Tinggi Tempat Duduk

760 mm

Jarak Sumbu Roda

1.230 mm

Jarak Terendah ke Tanah

140 mm

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

4,2 Liter

Berat Kosong

98 kg


Source : Yamaha Motor Indonesia

Reblog this post [with Zemanta]

Popular Posts