RUNNER VXR 200 - VX 125

Motor specification Piaggio Gilera

RUNNER VXR 200 - VX 125 :

Engine	Single cylinder, 4 stroke Piaggio LEADER. Liquid cooled, 4 valve, SOHC
Capacity	198 / 124 cc
Bore & Stroke	72x48.6 mm / 57x48.6mm
Starter	Electric
Transmission	Automatic ‘Twist and Go’ with C.V.T
Front Suspension	Telescopic hydraulic fork
Rear Suspension	Twin hydraulic shock absorbers
Front Brake	Ø 240 mm calliper disc with double piston
Rear Brake	Ø 220 mm calliper disc with double piston
Front Tire	Tubeless 120/70-14’’
Rear Tire	Tubeless 140/60-13’’
Length	1840mm / 1900 mm
Width	750 mm
Wheel Base	1340 mm
Running Weight	134 / 135 Kg
Tank Capacity	8.6/7 liters unleaded (Inc 1.7 liters reserve)
Emissions	Euro 3

 

Gilera Runner SP 50

Motor Specification Piaggio Gilera Runner SP 50 :

Engine	Single Cylinder, 2 stroke, Piaggio Hi-PER2 PRO Liquid cooled
Capacity	49 cc
Bore & Stroke	40.0x39.3 mm
Starter	Electric with automatic choke & kick starter
Transmission	Automatic ‘Twist and Go’ with C.V.T
Front Suspension	Upside down telehydraulic fork
Rear Suspension	Hydraulic single shock absorber
Front Brake	Ø 220 mm calliper disc
Rear Brake	Ø 175 mm calliper disc
Front Tire	Tubeless 120/70-14’’
Rear Tire	Tubeless 140/60-13’’
Length	1830 mm
Width	715 mm
Wheel Base	1190 mm
Running Weight	106 Kg
Tank Capacity	7 liter (1.7 liters reserve)
Emissions	Euro 2

 

Piaggio Vespa GTV 250

Specification Piaggio Vespa GTV 250 :

Engine	Single-cylinder 4-stroke 4-valve with two-way catalytic converter and SAS
Displacement	244cc
Emission	Euro 3
Cooling system	Liquid
Ignition	Electric with Automatic Start
Brakes	Front/Rear: 8.66" (220 mm) disc
Wheels	Front: Die-cast aluminium alloy, 12" /Tubeless 120/70-12'' Rear: Die-cast aluminium alloy, 12''/ Tubeless 130/70-12''
Gear	CVT (Continuously Variable Transmission)
Description	Paying homage to the iconic vintage Vespas, the stylish Vespa GTV 250 is fun to ride and quick off the mark, offering smooth and cost-effective running.

 

Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa GTS 250

Specification Piaggio Vespa GTS 250 CC :

Engine	Single-cylinder QUASAR, 4 stroke, 4 valve, electronic injection, catalyzed
Displacement	244 cc
Emission	Euro 3
Cooling system	Liquid
Brakes	Front: 220 mm disc; Rear: 220 mm disc
Wheels	Front: 12"; Rear: 12"
Fuel Tank capacity	9.2 litres (including 2 litres reserve)
Description	The Vespa GTS 250 i.e. renews the GS blend of speed and style to become the fastest, most powerful and most high-tech Vespa in history. Elegant, practical and smart, it is a pleasure to own and use.
Gear	CVT with torque server

 


Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa GT 200 CC

Specification Piaggio Vespa GT 200 CC :

Engine	Single Cylinder, 4T, 4V
Displacement	198cc
Emission	Meets Euro2 multidirective
Cooling system	Liquid
Ignition	Electronic CDI
Brakes	220mm disc brake system
Wheels	12"
Fuel Tank capacity	10 litres
Gear	Automatic CVT
Description	Granturismo is an elegant and modern scooter. With its large steel body, the Vespa Granturismo is the perfect mix of classic Vespa style and state-of-the-art technology.

  
Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa S 125

Specification Piaggio Vespa S 125 CC:

Engine	Single cylinder four stroke LEADER, with two-way catalytic converter and secondary air system
Displacement	124cc
Emission	Euro 3
Cooling system	Forced Air
Ignition	Electric and Kick Starter
Brakes	Front: 200mm steel disc Rear: 110mm drum
Wheels	Front wheel: Die-cast aluminium alloy 2.50x11” Tubeless 110/70-11” Rear wheel: Die-cast aluminium alloy 3.10x10” Tubeless 120/70-10”
Fuel Tank capacity	8.6 litres
Gear	Twist-and-go CVT with torque assistance
Description	With its minimalist but decisive styling, simple yet elegant design, the Vespa S features the same dynamism and freshness that made the Vespa the favourite scooter of young people in the roaring seventies

 

Source : Piaggio Vespa

Piaggio Vespa LX 150

Technical Specification Piaggio Vespa LX 150 CC :

Engine	Single cylinder 4 strokes LEADER, two-way catalytic converter and secondary air system SAS
Displacement	151cc
Emission	Euro 2
Cooling system	Forced Air
Ignition	Electric and Kick Starter
Brakes	Front brake: Stainless steel 200 mm disc with hydraulic command; Rear Brake: 110 mm drum
Wheels	Front: Die-cast aluminium alloy, 2.50x11'' Rear: Die-cast aluminium alloy, 3.10x10''
Fuel Tank capacity	8.6 liters
Gear	CVT and torque server
Description	Timelessly elegant design and a compact steel body are the hallmarks of an exceptionally snappy new Vespa that stands out in the hurly burly of urban traffic.

Source : Piaggio Vespa

Kawasaki KLX 250 CC

Technical Specification Kawasaki KLX 250 CC Motocross :

Type Mesin	4-tak, DOHC
Jumlah & Isi Silinder	1 silinder 249cc
Diameter & Langkah	72x61,2mm
Perbandingan Kompresi	1:11
Daya Maximum	18.0 (Kw)/9000rpm
Torsi Maximum	21Nm/7000rpm
System Injeksi	Keihin F001
System Starter	Electric Starter
Type Transmisi	6 speed, return shift
Rasio Gigi	Ke1        3.000 ( 30/10 ) Ke2        2.000 ( 30/15 ) Ke3        1.500 ( 27/18 ) Ke4        1.250 ( 25/20 ) Ke5        1.050 ( 21/20 ) Ke6        0.952 ( 20/21 )
Type System Final Drive	Chain Drive / Rantai
Rasio Reduksi	3.000 ( 42/14 )
Drive Rasio Keseluruhan	8.000 @ TopGear
Suspensi Depan	Telescopic Fork Supension
Suspensi Belakang	Monoshock Suspension
Rem Depan	Hydraulic ( Disc Brake )
Rem Belakang	Hydraulic ( Disc Brake )
Panjang x Lebar x Tinggi	2190x800x1205mm
Jarak Poros Roda	1435mm
Jarak Ke Tanah	280mm
Kapasitas Bensin	7.3 liter
Massa Kosong	137kg

Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Ninja R 250 CC

Technical specification Kawasaki Ninja R 250 CC :

Type Mesin	4 langkah DOHC
Jumlah & Isi Silinder	2 buah sejajar & 124,5cc
Diameter & Langkah	62 x 41.2mm
Perbandingan Kompresi	11.6:1
Daya Maximum	23.4Kw  (31.4PS)/11000rpm
Torsi Maximum	20Nm/9500rpm
Carburetor	Keihin CVR30 X 2bh
System Starter	Electric Starter
Type Transmisi	6 speed, return shift
Rasio Gigi	Ke1              2.600 ( 39/15 ) Ke2              1.789 ( 34/19 ) Ke3              1.409 ( 31/22 ) Ke4              1.160 ( 29/25 ) Ke 5             1.000 ( 27/27 ) Ke6              0.893 ( 25/28 )
Type System Final Drive	Chain Drive/Rantai
Rasio Reduksi	3.214 ( 45/14 )
Drive Rasio Keseluruhan	8.859@TopGear
Suspensi Depan	Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang	Monoshock Suspension
Rem Depan	Rem Cakram Twin Pot
Rem Belakang	Rem Cakram Twin Pot
Panjang x Lebar x Tinggi	2080 x 715 x 1115mm
Jarak Poros Roda	1390mm
Jarak Ke Tanah	140mm
Kapasitas Bensin	18liter
Berat Maximum	169kg

  

Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Ninja RR 150 CC

Technical Specification Kawasaki Ninja RR :

Type	2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Diameter x Langkah	59,0 x 54,4mm
Sistem Pendinginan	Pendinginan dengan air
Jumlah & Isi Silinder	Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi	6,8 : 1
Daya Maksimum	22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum	21,6 Nm / 9.000 RPM
Karburator	Mikuni VM 28
Sistem Starter	Kick
Jumlah Transmisi	6 speed, constant mesh, return shift
Tipe system reduksi primer	Gear
Rasio reduksi	3,272 ( 72/22 )
Kopling	Wet, multi disc
Tipe Transmisi	6 speed, constant mesh, return shift
Rasio Gigi	Ke-1    2.700 ( 27/10 ) Ke-2    1.706 ( 29/17 ) Ke-3    1.300 ( 26/20 ) Ke-4    1.090 ( 24/22 ) Ke-5    0.952 ( 20/21 ) Ke-6    0.863 ( 19/22 )
Tipe sistem final drive	Chain drive
Rasio reduksi	3.000 ( 42/14 )
Drive rasio keseluruhan	8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli	Oil Injection
Kapasitas Oli Samping	1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin	0,87 liter
Knalpot / Muffler	Catalic Converter
Kapasitas Coolant	1,3 liter
Suspensi Depan	Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang	Monoshock Suspension
Rem Depan	Rem Cakram Twin Pot
Rem Belakang	Rem Cakram Twin Pot
Ban Depan	90/90-17 49S Tube-type
Ban Belakang	110/80-17 57S Tube-type
PanjangxlebarxTinggi	1975mm x 719mm x 1090mm
Tinggi Tempat Duduk	780mm
Jarak Poros Roda	1.305mm
Jarak ke tanah	145mm
Berat	124,5 kg
Isi tangki bensin	10,8 liter
Baterai	12 V 4 Ah

 

Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki KLX 150S

Technical Specification Kawasaki KLX 150S :

Type mesin	4 langkah, SOHC, 2 katup
System Pendingin	Pendingin Udara
Jumlah & Isi Silinder	1 ( satu ) silinder & 144cc
Diameter x Langkah	58.0 x 54.4 mm
Perbandingan Kompresi	9.5 : 1
Daya Maksimum	8.60 Kw / 8000 rpm
Torsi Maksimum	12 Nm / 6500 rpm
Karburator	KEIHIN NCV24
Sistem Starter	Kick Starter & Electric Starter
Tipe Transmisi	5 speed return
Perbandingan Roda Gigi	Ke 1   2,917 ( 35/12 ) Ke 2   2,000 ( 32/16 ) Ke 3   1,474 ( 28/19 ) Ke 4   1,182 ( 26/22 ) Ke 5   1,000 ( 24/24 )
Perbandingan Gigi Akhir	3,143 ( 44/14 )
Jumlah Rasio Roda Gigi	9,051 @ Top Gear
Sistem Pengapian	DC-CDI
Idle Speed	1400 ( +-50 ) rpm
Type Rangka	Perimeter, Box Section, High Stainless Steel
Suspensi Depan	33mm, Telescopic
Suspensi Belakang	Uni-TRAK, Swing Arm Monoshock
Sistem Rem Depan	Hidrolic, Single Disc
Sistem Rem Belakang	Hidrolic, Single Disc
Sistem Pengendalian Rem	Cairan / Fluida
Ban Depan	70 / 100 – 19
Ban Belakang	90 / 100 – 16
Panjang x Lebar x Tinggi	1975 x 760 x 1080 mm
Jarak Poros Roda	1285 mm
Jarak ke tanah	250mm
Julur Depan	310 mm
Julur Belakang	380 mm
Tipe Kemudi	Handle Bar
Panjang Kemudi	760 mm
Sudut Putar  ( derajat )	42 ke kiri / 43 ke kanan
Kapasitas Berat Maksimal	228 kg
Berat Kosong	108 kg

Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Ninja R 150 CC

Kawasaki Ninja 150 CC detail Specification :

 

Type	2-tak,crankcase reedvalve,SuperKIPS,HSAS
Diameter x Langkah	59,0 x 54,4mm
Sistem Pendinginan	Pendinginan dengan air
Jumlah & Isi Silinder	Satu buah & 148cc
Perbandingan Kompresi	6,8 : 1
Daya Maksimum	30,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM
Torsi Maksimum	20,5 Nm / 9.500 RPM
Karburator	Keihin PWL 26
Sistem Starter	Kick
Jumlah Transmisi	6 speed, constant mesh, return shift
Tipe system reduksi primer	Gear
Rasio reduksi	3,272 ( 72/22 )
Kopling	Wet, multi disc
Tipe Transmisi	6 speed, constant mesh, return shift
Rasio Gigi	Ke-1    2.700 ( 27/10 ) Ke-2    1.706 ( 29/17 ) Ke-3    1.300 ( 26/20 ) Ke-4    1.090 ( 24/22 ) Ke-5    0.952 ( 20/21 ) Ke-6    0.863 ( 19/22 )
Tipe sistem final drive	Chain drive
Rasio reduksi	3.000 ( 42/14 )
Drive rasio keseluruhan	8.479 @ top gear
Sistem Pelumasan Oli	Oil Injection
Kapasitas Oli Samping	1 liter
Kapasitas Oli Transmisi/Mesin	0,87 liter
Knalpot / Muffler	Catalic Converter
Kapasitas Coolant	1,3 liter
Suspensi Depan	Telescopic Fork Suspension
Suspensi Belakang	Monoshock Suspension
Rem Depan	Twin Pot Disc Brake
Rem Belakang	Twin Pot Disc Brake ( CW ) & Drum Brake ( SW )
Ban Depan	2,75-17 4PR Tube-type
Ban Belakang	3,0-18 4PR Tube-type
PanjangxlebarxTinggi	1955mm x 705mm x 1070mm ( Cast Wheel ) 1955mm x 740mm x 1035mm ( Spoke Wheel )
Tinggi Tempat Duduk	780mm
Jarak Poros Roda	1.305mm
Jarak ke tanah	145mm
Berat	124,5 kg
Isi tangki bensin	10,8 liter
Baterai	12 V 4 Ah

Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Athlete 125 cc

Technical Specification Kawasaki Athlete 125 cc

Tipe Mesin : 4 langkah SOHC 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 124.6cc
Diameter x Langkah : 56 x 50.6mm
Perbandingan Kompresi : 9.8 : 1
Daya Maksimum : 9.9 PS/8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.6 Nm/6000 rpm
Karburator : Keihin PB18
Sistem Starter : Kick Starter & Elektrik Starter
Tipe Transmisi : Tipe Rotari
Jumlah Transmisi : 4 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Final : Gear
Rasio Gigi Ke1 3.000 ( 36/12 )
Ke2 1.938 ( 31/16 )
Ke3 1.350 ( 27/20 )
Ke4 1.087 ( 25/23 )
Tipe Sistem Final Drive : Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan : 9.634@TopGear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan : Forced Lubrication
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System )
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.1 liter
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG/SAE
Busi : NGK C6HSA
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik – Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm Monoshock
Panjang x Lebar x Tinggi : 1920 x 695 x 970 mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak Ke Tanah : 150mm
Julur Depan : 280mm
Julur Belakang : 400mm
Berat Maksimum : 104 kg
Rem Depan : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Rem Belakang : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Kapasitas Tangki : 5.2 liter
Kapasitas Bagasi : 4.5 liter
Panjang Handle Bar : 6.95mm
Sudut Putar Handle Bar : 42.5⁰
Dimensi Ban Depan : 70/90-17
Dimensi Ban Belakang : 80/90-17
Tipe Ban Depan : 2.50-17 4PR
Tipe Ban Belakang : 2.75-17 4PR
Pelek Roda : Cast Wheel Aluminium Alloy
Saat Pembukaan Katup :
Inlet :
Buka : 20⁰ sebelum TMA
Tutup : 60⁰ setelah TMB
Durasi : 260⁰
Exhaust :
Buka : 55⁰ sebelum TMA
Tutup : 25⁰ setelah TMB
Durasi : 260⁰
Kelistrikan :
Battery : 12V5 AH
Lampu Depan
Tipe : Semi Sealed Beam
Bola Lampu : 12V(18/18W)X2
Lampu Belakang/Rem : 12V(5/18W)
Alternator :
Tipe : Outer Rotor
Output Rata-rata : 1.6A/16V@6000rpm
Saat Pengapian: Dari 10⁰ sebelum TMA pada @ 1200 rpm hingga 31,5⁰ sebelum TMA pada @4500 rpm
Warna : Hitam Metalik, Lime Green, Biru Metalik














Source : Kawasaki Motor Indonesia

Motor Kawasaki ZX 130R

Kawasaki ZX 130R Technical Specification :

Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 53,0 x 59,1mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 130cc
Perbandingan Kompresi : 10 : 1
Daya Maksimum : 7,4 KW ( 10,1 PS ) / 7.500 RPM
Torsi Maksimum : 10,7 Nm / 5.500 RPM
Karburator : Keihin NCV24
Sistem Starter : Electric&Kick Starter
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Wet multi disc
Tipe sistem final drive : Chain drive
Rasio reduksi : 3.000 ( 42/14 )
Drive rasio keseluruhan : 8.694 @ top gear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : Double Filter
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,1 liter ( kering )
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 liter
Busi : NGK C6HSA / ND U20FS-U
PanjangxlebarxTinggi : 1904mm x 709mm x 1050mm
Tinggi Tempat Duduk : 752mm
Jarak Poros Roda : 1.248mm
Jarak terendah ke tanah : 142mm
Berat kosong : 104 kg
Tipe Rangka : Pipe Backbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ukuran Ban Depan : 70/90 – 17M / C 38P
Ukuran Ban Belakang : 80/90 – 17M / C 44P
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol
Pelek Roda : Spoke / Jari-jari, Cast Wheel
Battery MF : Sealed Battery ( B.Kering ) 12 V 3.5 Ahs


Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Zone R

Technical specification Kawasaki Zone R 125 cc :

Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 56,0 x 50,6mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 124,6cc
Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
Daya Maksimum : 9,9 PS / 8.000 RPM
Torsi Maksimum : 10,64 Nm / 4.000 RPM
Karburator : Keihin PB 18
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4 ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Multiple Wet Disk
Rasio Gigi 1 : 3.000 ( 36/21 )
Rasio Gigi 2 : 1.938 ( 31/16 )
Rasio Gigi 3 : 1.350 ( 27/20 )
Rasio Gigi 4 : 1.087 ( 25/23 )
Tipe sistem final drive : Chain drive
Final Gear : 2.600 ( 39/15 )
Drive rasio keseluruhan : 9.634 @ top gear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System ), filter ganda
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,1 liter ( kering )
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG / SAE 10W-40
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,5 liter
Busi : NGK C6HSA
PanjangxlebarxTinggi : 1915mm x 700mm x 1040mm
Tinggi Tempat Duduk : 750mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak terendah ke tanah : 130mm
Berat kosong : 102 kg
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Tipe & Ukuran Ban Depan : 2,50 – 17 4PR
Tipe & Ukuran Ban Belakang : 2,75 – 17 4PR
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol
Pelek Roda : Spoke-KazeZoneR,CastWheelAluminiumAlloy-KazeZoneVR


Source : Kawasaki Motor Indonesia

Kawasaki Blitz R

Technical Specification Kawasaki BlitzR :

Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 53,0 x 50,6mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 112cc
Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
Daya Maksimum : 6,6 KW ( 9,0 PS ) / 8.000 RPM
Torsi Maksimum : 8,6 Nm / 6.500 RPM
Karburator : Keihin PB 18
Sistem Starter : Electric&Kick Starter
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4, Rotary
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Wet multi disc
Tipe sistem final drive : Chain drive
Rasio reduksi : 2,571 ( 36/14 )
Drive rasio keseluruhan : 8.893 @ top gear
Sistem Pengapian : CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( filter ganda )
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,0 liter ( kering )
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,5 liter
Busi : NGK C6HSA / ND U20FS-U
PanjangxlebarxTinggi : 1865mm x 695mm x 1040mm
Tinggi Tempat Duduk : 750mm
Jarak Poros Roda : 1215mm
Jarak terendah ke tanah : 150mm
Berat kosong : 95 kg
Tipe Rangka : Pipe Backbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Ukuran Ban Depan : 2,50” – 17”
Ukuran Ban Belakang : 2,75”-17”
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol
Pelek Roda : Spoke / Jari-jari


Source : Kawasaki Motor Indonesia

Honda Tiger

Honda Tiger detail specification :

Panjang x lebar x tinggi : 2029 x 747 x 1093mm
Jarak sumbu roda : 1327 mm
Jarak terendah ketanah : 155 mm
Berat kosong : 138 kg
Type rangka : Pola berlian (diamond steel)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan ayun pegas ganda dengan tabung oli
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P, Spoke/CW
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P , Spoke/CW
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 13.2 lt
Type mesin : 4 langkah, OHC pendingin udara
Diameter x langkah : 63.5 x 62.2 mm
Volume langkah : 196.9 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 16.7 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum : 1.6 kgf.m / 7000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1.0 lt pada penggantian periodik
Kopling : Manual, Multiple Wet Clutch
Gigi transmisi : 6 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : Electric starter and kick starter
Aki : 12V-7Ah
Busi : ND X 24 EP-U9, NGK DP8EA
Sistem pengapian :CDI-AC, Magneto

Sumber : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Megapro

Honda Megapro detail specification:

Panjang x lebar x tinggi : 2034 x 754 x 1065mm
Jarak sumbu roda : 1281 mm
Jarak terendah ketanah : 149 mm
Berat kosong : 126 kg type spoke / 127 kg type CW
Type rangka : Pola berlian (diamond steel)
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut dapat disetel pada 5 posisi
Ukuran ban depan : 2.75 - 18 - 42P
Ukuran ban belakang : 3.00 - 18 - 47P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 13.2 lt
Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
Diameter x langkah : 63.5 x 49.5 mm
Volume langkah : 156.7 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 13.3 PS / 8500 rpm
Torsi maksimum : 1.3 kgf.m / 6000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.9 lt pada penggantian periodik
Kopling : Manual, type basah dan pelat majemuk
Gigi transmisi : 5 kecepatan bertautan tetap
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : 12V-5Ah
Busi : ND X 24 EP-U9, NGK DP8EA-9
Sistem pengapian :DC-CDI, baterai

Sumber : Astra Honda Motor Indonesia

Honda CS1 / City Sport 1

Honda CS1 / City Sport 1 spec :

Panjang x lebar x tinggi : 1923 x 682x 1024 mm
Jarak sumbu roda : 1251 mm
Jarak terendah ketanah : 130 mm
Berat kosong : 114 kg
Type rangka : Twin tube frame
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Tunggal / Monoshock
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 4.1 lt
Type mesin : 4 langkah, OHC pendingin air
Diameter x langkah : 58 x 47.2 mm
Volume langkah : 124.7 cc
Perbandingan kompresi : 10.7 : 1
Daya maksimum : 12.8 PS / 10000 rpm
Torsi maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1.0 lt pada penggantian periodik
Kopling : Manual, multiplate wel Clutch
Gigi transmisi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5
Starter : Electric starter & Kick Starter
Aki : MF 12V-3.5Ah
Busi : ND U24ESR-N, NGK CR8E
Sistem pengapian : DC-CDI

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Beat

Honda Beat detail specification:

TIPE MESIN
4 langkah, OHC

Sistem Pendinginan
Pendinginan udara dengan kipas

DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm

VOLUME LANGKAH
108 cc

PERBANDINGAN KOMPRESI
9,2 : 1

DAYA MAKSIMUM
8.22 PS / 8,000rpm

TORSI MAKSIMUM
0.85 kgf.m / 5,500 rpm

KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering

STARTER
Pedal dan elektrik

BUSI
ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9

KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR
3,5 liter

KAPASITAS MINYAK PELUMAS MESIN
0,7 liter pada penggantian periodik

TRANSMISI
Otomatis, V-Matic

Aki/Baterai
12V – 3 Ah (tipe MF)

Sistem Pengapian
DC – CDI, Baterai

Karburator
VK22 x 1

Lampu Depan
12V 32W x 1

Lampu Senja
12V 3,4W x 1

PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,859 x 676 x 1,053 mm

JARAK SUMBU RODA
1,240 mm

JARAK TERENDAH KE TANAH
156 mm

BERAT KOSONG
89,3 kg

TIPE RANGKA
Tulang Punggung

TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik

TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P

UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P

REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal

REM BELAKANG
Tromol

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Vario

Honda Vario detail specification:

TIPE MESIN
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan

DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm

VOLUME LANGKAH
108 cc

PERBANDINGAN KOMPRESI
10,7 : 1

DAYA MAKSIMUM
8,99 PS / 8000 rpm

TORSI MAKSIMUM
0,86 kgf.m / 6500 rpm

KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering

STARTER
Pedal dan elektrik

BUSI
ND U22FER9, NGK CR7EH-9

KAPASITAS TANGKI
3,6 liter bahan bakar

KAPASITAS MINYAK PELUMAS
0,7 liter pada penggantian periodik

TRANSMISI
Otomatis, V-Matic

KELISTRIKAN
12 V – 3 Ah (tipe MF)

SISTEM PENGAPIAN
DC – CDI, Baterai

PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,897 x 680 x 1,083 mm

JARAK SUMBU RODA
1,273 mm

JARAK TERENDAH KE TANAH
132,5 mm

BERAT KOSONG
99,3 kg

TIPE RANGKA
Tulang Punggung

TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik

TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P

UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P

REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal

REM BELAKANG
Tromol

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Vario CBS Techno

Honda Vario CBS Techno detail specification:

TIPE MESIN
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm
VOLUME LANGKAH
108 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI
10,7 : 1

DAYA MAKSIMUM
8,99 PS / 8000 rpm

TORSI MAKSIMUM
0,86 kgf.m / 6500 rpm

KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering

STARTER
Pedal dan elektrik

BUSI
ND U22FER9, NGK CR7EH-9

KAPASITAS TANGKI
3,6 liter bahan bakar

KAPASITAS MINYAK PELUMAS
0,7 liter pada penggantian periodik

TRANSMISI
Otomatis, V-Matic

KELISTRIKAN
12 V – 3 Ah (tipe MF)

SISTEM PENGAPIAN
DC – CDI, Baterai

PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,904 x 680 x 1,090 mm

JARAK SUMBU RODA
1,273 mm

JARAK TERENDAH KE TANAH
133 mm

BERAT KOSONG
101 kg

TIPE RANGKA
Tulang Punggung

TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik

TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal

UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P

UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P

REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal

REM BELAKANG
Tromol


Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Supra X 125 PGM-FI

Honda Supra X 125 PGM-FI Specification detail:

Panjang x lebar x tinggi : 1889 x 702x 1094 mm

Jarak sumbu roda : 1242 mm
Jarak terendah ketanah : 136 mm
Berat kosong : 107 kg
Type rangka : Tulang punggung
Suspensi depan : Teleskopik
Suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 3.7 lt
Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
Diameter x langkah : 52.4 x 57.9 mm
Volume langkah : 124.8 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya maksimum : 9.18 PS / 7500 rpm
Torsi maksimum : 0.99 kgf.m / 5000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.7 lt pada penggantian periodik
Kopling : Otomatis sentrifugal
Gigi transmisi : 4 kecepatan bertautan tetap
Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : MF 12V-3.5Ah
Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9

Sistem pengapian : Full transistorized

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Honda Supra X 125 R

Supra X 125 R Specification

• Panjang x lebar x tinggi : 1889 x 702x 1094 mm
  Jarak sumbu roda : 1242 mm
  Jarak terendah ketanah : 136 mm
  Berat kosong : 105 kg (CW) ; 103 kg (spoke)
  Type rangka : Tulang punggung
  Suspensi depan : Teleskopik
  Suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
  Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
  Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
  Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
  Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  Kapasitas tangki bahan bakar : 3.7 lt
  Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
  Diameter x langkah : 52.4 x 57.9 mm
  Volume langkah : 124.8 cc
  Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
  Daya maksimum : 9.3 PS / 7500 rpm
  Torsi maksimum : 1.03 kgf.m / 4000 rpm
  Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.7 lt periodik
  Kopling : Otomatis sentrifugal
  Gigi transmisi : 4 kecepatan bertautan tetap
  Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
  Starter : Pedal dan elektrik
  Aki : MF 12V-3.5Ah
  Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
  Sistem pengapian : Carburator - DC-CDI

Source : Astra Honda Motor Indonesia

• 
  
  

Honda Absolute Revo

Absolute Revo Specification

• Panjang x lebar x tinggi : 1925 x 709 x 1084 mm
• Jarak sumbu roda : 1221 mm
• Jarak terendah ketanah : 147 mm
• Berat kosong : 98 kg (CW) ; 97 kg (spoke)
• Type rangka : Tulang punggung
• Suspensi depan : Teleskopik
• Suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
• Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
• Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P
• Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
• Rem belakang : Tromol
• Kapasitas tangki bahan bakar : 3.7 lt
• Type mesin : 4 langkah, SOHC pendingin udara
• Diameter x langkah : 50 x 55.6 mm
• Volume langkah : 109.1 cc
• Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
• Daya maksimum : 8.46 PS / 7500 rpm
• Torsi maksimum : 0.86 kgf.m / 5500 rpm
• Kapasitas minyak pelumas mesin : 0.8 lt periodik
• Kopling : Otomatis sentrifugal, type basah, dan ganda
• Gigi transmisi : 4 kecepatan bertautan tetap
• Pola pengoperan gigi : Sentrifugal, type basah, dan ganda
• Starter : Pedal dan elektrik
• Aki : MF 12V-3Ah
• Busi : ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
• Sistem pengapian : DC-CDI, Battery

Source : Astra Honda Motor Indonesia

Yamaha V-IXION

Product Name : V-IXION
Product Type : Sport
Product Price :
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.






MESIN
Model
3C11
Tipe Mesin
Liquid Cooled, 4T, SOHC
Diameter x Langkah
57 x 58,7 (mm)
Volume Silinder
149.8 cc
Perbandingan Kompresi
10.4 : 1
Sistem Starter
Kick & Electric Starter
Putaran Langsam
1300 � 1500 rpm
Power
11.10 kw (14.88 HP) / 8,500 rpm
Torsi
13.10 nm (1.34 Kgf.m)/ 7,500 rpm

BAHAN BAKAR
Bahan baker disarankan
Unleaded Gasoline (Premium tanpa timbal), pertamax atau shell super lebih tinggi lebih baik
Kapasitas tangki
12 Ltr

OLI MESIN
Oli disarankan
SAE 20W40 / SAE 20W50 API SERVICE SJ
Sistem pelumasan
Tipe basah
Jumlah Oli Mesin
- Penggantian berkala (tanpa melepas filter)
0.95 Ltr
- Penggantian berkala (dengan melepas filter)
1.00 Ltr
- Penggantian total
1.15 Ltr

THROTLE BODY
Tipe
AC 28/1
Merk / Buatan
MIKUNI
Cam Chain
Silent Chain / 96
Tensioner
Automatic
Celah Katup
- Masuk
0.10 ~ 0.14 mm
- Buang
0.20 ~ 0.24 mm

DIMENSI
Lebar
705 mm
Tinggi
1,035 mm
Panjang
2,000 mm
Tinggi Tempat Duduk
790 mm
Jarak Sumbu Roda
1,282 mm
Sudut Caster
260
Trail
100 mm
Jarak terendah ke tanah
167 mm
Berat Bersih
114 Kg
Berat Kotor (+ cairan)
125 Kg

FILTER UDARA
Tipe
Tipe Kering

BUSI
Tipe / Buatan
CR 8 E (NGK) / U 24 ESR-N (DENSO)
Gap Busi
0.7 ~0.8 mm

KELISTRIKAN
Timing pengapian
100 / 1,400 rpm
Tahanan pick up coil
248 ~ 372 ohm
Tahanan primary coil
2.16 ~ 2.64 ohm
Tahanan secondary oil
8.64 ~ 12.96 ohm
Fuse (Sekring)
20 Ampere
Bulb (bohlam) lampu depan
12V 35/35W, 12V 5W (Lampu senja)
Bulb (bohlam) lampu belakang
12V 5/21W

BATERRY
Tipe
YTZ5S MF BATTERY
Kapasitas
12V 3.5 Ampere

Source : Yamaha Motor Indonesia

Yamaha Scorpio Z

Product Name : SCORPIO-Z
Product Type : Sport
Product Price :
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.








MESIN

Tipe Mesin
4 langkah, SOHC pendingin udara

Diameter x Langkah
70 x 58 mm

Volume Silinder
223 cc

Perbandingan Kompresi
9.5 : 1

Kopling
Manual

Susunan Silinder
Silinder Tunggal Tegak

Gigi Transmisi
5 kecepatan

Pola Pengoperasian Gigi
1-N-2-3-4-5

Sistem Pengapian
DC-CDI


CHASIS

Berat
125 Kg

Tipe Rangka
Double Cradle

Kapasitas Tangki
13.5 liter

Jarak Sumbu Roda
1,295 mm

Jarak ke Tanah
165 mm

Tinggi Tempat Duduk
770 mm


SUSPENSI / BAN

Suspensi Depan
Teleskopik

Suspensi Belakang
Monocross

Ukuran Ban Depan
80/100-18-47 P

Ukuran Ban Belakang
100/90-18-56 P


PERFORMA

Dimensi (P x L x T)
2,020 x 770 x 1,090 mm

Sistem Starter
Kick & Electric

Daya Maksimum
19 PS / 8,000 RPM

Torsi Maksimum
1.86 KGF.M / 6,500 RPM


DIMENSI

Rem Depan
Cakram double piston

Rem Belakang
Tromol

Source : Yamaha Motor Indonesia

Yamaha Scorpio Z CW

Product Name : SCORPIO-Z CW
Product Type : Sport
Product Price :
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.







MESIN

Tipe Mesin
4 langkah, SOHC pendingin udara

Diameter x Langkah
70 x 58 mm

Volume Silinder
223 cc

Perbandingan Kompresi
9.5 : 1

Kopling
Manual

Susunan Silinder
Silinder Tunggal Tegak

Gigi Transmisi
5 kecepatan

Pola Pengoperasian Gigi
1-N-2-3-4-5

Sistem Pengapian
DC-CDI


CHASIS

Berat
125 Kg

Tipe Rangka
Double Cradle

Kapasitas Tangki
13.5 liter

Jarak Sumbu Roda
1,295 mm

Jarak ke Tanah
165 mm

Tinggi Tempat Duduk
770 mm


SUSPENSI / BAN

Suspensi Depan
Teleskopik

Suspensi Belakang
Monocross

Ukuran Ban Depan
80/100-18-47 P

Ukuran Ban Belakang
100/90-18-56 P


PERFORMA

Dimensi (P x L x T)
2,020 x 770 x 1,090 mm

Sistem Starter
Kick & Electric

Daya Maksimum
19 PS / 8,000 RPM

Torsi Maksimum
1.86 KGF.M / 6,500 RPM


DIMENSI

Rem Depan
Cakram double piston

Rem Belakang
Tromol


Source : Yamaha Motor Indonesia

Yamaha Jupiter MX CW Hand Clutch

Product Name:
JUPITER Z

Product Type:
Moped

Product Price:
Harga On The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.

 

 

 

 

 

MESIN

Tipe Mesin

2P2, 4 Langkah, SOHC, 2 Klep (Berpendingin Udara)

Diameter x Langkah

51.0 x 54.0 mm

Volume Silinder

110,3 CC

Perbandingan Kompresi

9.3 : 1

Power Max

8,8 HP pada putaran 8000 rpm

Torsi Max

0,92 kgf.M) pada putaran 5000 rpm

Sistem pelumasan

Pelumasan Basah

Kapasitas Oli Mesin

Penggantian Berkala 800cc

Penggantian Total 1000cc

Karburator

Mikuni VM 17 x 1, Setelan Pilot Screw 1-3,8 putaran keluar

Putaran Langsam mesin

1.500 rpm

Saringan Udara Mesin

Tipe kering

Sistem Starter

Motor Starter dan Starter Engkol

Tipe Transmisi

Tipe ROTARY 4 Kecepatan (N-1-2-3-4-N)

CHASIS

Tipe Rangka

Pipa "Under-bone"

Suspensi Depan

Telescopic

Suspensi Belakang

Lengan Ayun

Rem Depan

Cakram Tunggal 220 mm

Rem Belakang

Tromol dengan Bahan "Non Asbestos" O 130mm

Ban Depan

70/90 - 17,38P (dengan ban dalam)

Ban Belakang

80/90 - 17,44P (dengan ban dalam)

Ukuran Rantai

428

KELISTRIKAN

Lampu Depan

12 Volt, 32 W / 32 W (2 bh)

Lampu Sein Depan

12 Volt, 10 W x 2 buah

Lampu Sein Belakang

12 Volt, 10 W x 2 buah

Lampu Rem

12 Volt, 5 W / 21 W x 1 buah

Battery

GM5Z - 3B / YB 5L-B 12 Volt 5,0 Ah

Busi / Spark Plug

NGK C6-HSA / DENSO U 20 FS-U

Sistem Pengapian

DC CDI

DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi

1.910 mm x 680 mm x 1.045 mm

Tinggi Tempat Duduk

760 mm

Jarak Sumbu Roda

1.230 mm

Jarak Terendah ke Tanah

140 mm

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

4,2 Liter

Berat Kosong

98 kg

Source : Yamaha Motor Indonesia